一、黄河改道原理？
黄河为什么会改道黄河是中华民族的母亲河，是我国华北地区最重要的河流，也是我国的第二长河，黄河流域是我国灿烂文明的发源地。所谓河流改道，是黄河是中华民族的母亲河，是我国华北地区最重要的河流，也是我国的第二长河，黄河流域是我国灿烂文明的发源地。
所谓河流改道，是指河流决口后放弃原来河床而另循新的河道，一般来说河流改道是比较困难的，由于通常情况下，河流的河道往往比两侧的河岸要来的地势低，因此水往低处流，通常会汇聚在河道里面。
然而黄河由于中游地区流经黄土高原，因此河水含沙量极大，甚至达到了一碗河水半碗沙的程度，当含有大量泥沙的黄河流经地势低平的华北平原，由于流速下降，泥沙大量沉积，使得黄河下游成为地上河。黄河下游的地上河是黄河改道的根源，一旦黄河决堤，发生洪水，就难以回到原来的河道，必然改道。黄河改道的范围北至海河，南至淮河流域，范围极大。
二、黄河改道史？
改道缘故
黄河以“善淤、善决、善徙”而着称，向有“三年两决口，百年一改道”之说。据统计，在1946年以前的几千年中，黄河决口泛滥达1593次，较大的改道有26次。改道最北的经海河，出大沽口；最南的经淮河，入长江。
黄河搬运堆积泥沙形成的堆积地貌是决口的根本缘故。1855年黄河决口之前，魏源就发现黄河两岸地形已经是南高北低，认为黄河北决是必然的。
黄河有无泥沙不完全取决于人类的不合理经济活动。洪水期淤滩，枯水期淤积河槽，长期以往河床抬升。黄河水少沙多，水沙严重失调是黄河难题的症结。正因如此，目前的治理黄河方案中就有中游派和下游派，生物措施派和工程措施派（小浪底工程），独流派和分流派等不同方案。
在周定王五年以来的2600多年的时刻里，黄河下游河道经历了从北到南，又从南再到北的大循环摆动。其中决口、改道不计其数。大体上以孟津为顶点，在北抵天津、南界淮河的这样一个大三角洲上，都是黄河改道迁徙的范围。
三、清代黄河改道几次？
6次
1、第一次大改道，是在春秋中叶（公元前602年）。自今河南浚县南改道折向东，又东北经山物品北部，入河北境，循今卫河河道，北汇合故道入海。这条河道稳定了约470年。到汉武帝
以后，又经常决口，尤其是在两汉之际（即公元前30年到公元70年）的百年之间。
2、第二次大改道，是王莽
始建国三年（公元11年）。黄河主流东决，从今山东入海，分支溢流在今鲁西豫东一带，又60年至东汉明帝
永平十三年（公元70年）在水利工程师王景规划主持下，才把河决流，疏导成为固定的河道，百年河患至是方息，这就是历史上第二次大改道。
3、第三次改道，是在仁宗庆历八年（公元1048年）。黄河在今濮阳东决口，北流
循今卫河入海。王景固定河道后，自今濮阳以西别故道，往东行，经流今黄河以北，至利津入海。东汉大河稳定了700多年，到宋朝又是屡决屡塞，于是至仁宗庆历八年（公元1048年）河决濮阳东。
4、第四次改道，在金章宗
明昌五年（公元1194年）。黄河决口于阳武（今原阳）东注梁山泊
，分为二派。第三次改道后12年，又在今河北大名东决出一股，东北循马颊河入海。自北宋
亡数十年，黄河主流有时行东股，有时行北股，有时二股并行，还有决徙在二股以外。
黄河下游游塞，决口日渐向西进步，决流散漫无归，往往同时存在着好几条河道，彼此互为主流。经过60余年之久，至章宗明昌五年，河决阳武（今原阳）东注梁山泊，分为二派，其特别之二、三的水由北清河（今黄河）入海，其特别之七、八的水由南清河（泗水
）入淮，这就是第四次改道。
5、第五次改道，明弘治七年（公元1494年）。刘大夏筑太行堤以断北流，全河入淮。第四次改道后20年左右，河道又不经梁山泊，主流自延津东南又溢入徙骇河。这样看来，所调第三、第四两次大徙，绝不可和第一、第二两次相提并论，第三、四次大徙，实际上都没有出现一个稳定的局面。
6、第六次改道，是1855年（清咸丰五年）。在铜瓦厢（今河南兰考县
东坝头村西）决口。第五次大改道后，入淮之道，仍分为数股，主流时时变更，又六十多年，至明万历
六年（公元1578年），潘季训治河功成，才出现了一条由汴入泗，由泗入淮的固定河道
四、1976黄河改道缘故？
1976年，为避免黄河河口长期处于淤积延伸、摆动改道的频繁变化情形，黄河开始人工改道至现在的清水沟河道，刁口河流路逐渐淹废。
由于失去泥沙供给，受海水侵蚀以及开发活动的影响，刁口河河口附近海岸线蚀退严重，附近淡水湿地不断萎缩，生物多样性受到严重破坏。顺带提一嘴，河道两岸堤防工程残缺不全，河槽严重萎缩，过流能力下降，土地盐碱化的现象更是日益严重。
1976年5月21日，黄河尾闾人工改道清水沟流路，滚滚黄河水从此稳定地向着东营黄河口镇的出海口进发，注入渤海。
黄河携带的大量泥沙在渤海凹陷处沉积，形成冲积平原，“山东黄河三角洲民族级天然保护区”已经建立，胜利油田 300多处生产设施退出核心区，永久保护黄河三角洲原始天然风貌和独特的物种资源。
五、黄河为什么改道？
周定王五年（公元前602年），黄河发生了有记载的第一次大改道。洪水从宿胥口（今淇河、卫河合流处）夺河而走，东行漯川，至长寿津（今河南滑县东北）又与漯川分流，北合漳河，至章武（今河北沧县东北）入海。这条新河在禹河之南。
汉武帝元光三年（公元前132年）黄河在今河南濮阳西南瓠子决口，再次向南摆动，决水东南经巨野泽，由泗水入淮河。23年后虽经堵塞，但不久复决向南分流为屯氏河，六七十年后才归故道。
王莽始建国三年（公元11年）,黄河在今河北临漳县西决口，东南冲进漯川故道，经今河南南乐、山东朝城、阳谷、聊城，至禹城别漯川北行，又经山东临、惠民等地，至利津一带入海。此后几百年中，黄河情况不甚为频繁。北宋初期，决口不断，短时期、短距离的分流河道不少。直到宋仁宗庆历八年（1048年）六月，黄河再次改道，冲决澶州商胡埽，向北直奔大名，经聊城西至今河北青县境与卫河相合，接着入海。这条河宋人称为“北流”，12年后，黄河在商胡埽下游今南乐西度决口，分流经今朝城、馆陶、乐陵、无棣入海、宋人称此河为“东流”。东流行水不到40年便断流。
南宋建炎二年（1128年），为抵御金兵南下，东京守将杜充在滑州人为决开黄河堤防，造成黄河改疲乏，向东南分由泗水和济水入海。黄河至此由北入渤海改而南入黄海。在1855年前，黄河主要是在南面摆动，虽然时有北冲，但均被人力强行逼堵南流，南流夺淮入海期间，郑州下面内容，清口以上的黄河主流也是迁徙不定。由泗水，或汴水或涡水入淮，或由颍水入淮，或同时分几支入淮。直到明代后期潘季驯治河以后，黄河才基本被固定在开封，兰考，商丘、砀山、徐州、宿迁、淮阴一线，即今之明清故道，行水达300年。
清咸丰五年(1855年)，黄河又在河南兰阳（今兰考县境）铜瓦厢决口改道，再次摆回到北面，行经今河道，北流入渤海。
最近一次是抗日战争时期,1938年，蒋介石命令扒开郑州花园口黄河大堤，全河又向南流，沿贾鲁河、颍河、涡河入淮河。洪水漫流，灾民遍野。直到1947年堵复花园口后，黄河才回归北道，自山东垦利县入海。
在周定王五年以来的2600多年的时刻里，黄河下游河道经历了从北到南，又从南再到北的大循环摆动。其中决口、改道不计其数。大体上以孟津为顶点，在北抵天津、南界淮河的这样一个大三角洲上，都是黄河改道迁徙的范围。
次数时刻入海地点改道缘故
第一次公元前602年沧州入渤海天然
第二次公元11年滨县，利津入渤海天然，人为
第三次公元1048年北流由天津入渤海，南流由无棣笃马河入渤海天然
第四次公元1194年清江口，云梯关入海天然，人为
第五次公元1494年淮河入海天然，人为
第六次公元1855年利津入渤海天然，人为
第七次公元1938年淮河入海人为
六、黄河为啥向北改道？
黄河改道是由于黄河洪峰冲垮大堤，人工无能力恢复时，黄河就会按照新的路线自己寻找出海口。
另外，由于战争需要，因此会扒开或炸开黄河大堤造成黄河改道。
再者就是黄河下游河床长期升高，大堤达到一定的承受极限后，崩塌造成黄河改道。黄河中上游以山地为主，中下游以平原、丘陵为主。由于河流中段流经中国黄土高原地区，因此夹带了大量的泥沙，因此它也被称为全球上含沙量最多的河流。
七、1855年黄河改道缘故？
主要是由于泥沙过多，下游形成地上河，河道宽浅，河床很不稳定主流经常摆动，遭遇大洪水时，很容易决口。决口以后，居高临下，难以立即堵复，就酿成改道。
改道之后，黄河下游流经路缐：按照现时中国行政区域划分，大体上经过河南的荥阳、郑州、原阳、延津、封丘、中牟、开封、兰考、濮阳，后经山东的曹县、单县，再经安徽的砀山、萧县、最终入江苏的丰县、沛县、徐州、邳县、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、涟水、阜宁、滨海接着入黄海。但在改道后，於铜瓦厢缺口后，黄河冲破原有的河道，改东北走向，在山东境内借大清河入渤海。
八、黄河改道对城市影响？
黄河改道，深刻影响了黄河流域城市进步和建设。
金元之后，黄河改道逼近开封，滔滔的黄河水一次又一次地将北宋东京城连同昔日的铅华淤没殆尽，东京城最终被掩埋于地下。
今天，黄河水一方面是沿河城市的饮用水源、景观用水，一方面也对城市空间拓展造成影响。1855年黄河改道之后，济南和黄河的距离迎来“最近接触”，济南向北进步受限，长期只能向东拓展，如果没有现代桥隧技术，几无破解之法。河南省会郑州也是如此，受制于黄河阻碍，北跨黄河困难，只能向东大力进步“郑东新区”。
九、黄河为什么会改道？
黄河改道的主要缘故：
1、黄河洪峰冲垮大堤,人工无能力恢复时,黄河按照新的路线自己寻找出海口。
2、人为影响,大都是由于战争需要而扒开或炸开黄河大堤造成黄河改道。
3、黄河下游河床长期升高,大堤达到一定的承受极限后,崩塌造成黄河改道。
十、1976年黄河改道缘故？
1976年，为避免黄河河口长期处于淤积延伸、摆动改道的频繁变化情形，黄河开始人工改道至现在的清水沟河道，刁口河流路逐渐淹废。
由于失去泥沙供给，受海水侵蚀以及开发活动的影响，刁口河河口附近海岸线蚀退严重，附近淡水湿地不断萎缩，生物多样性受到严重破坏。顺带提一嘴，河道两岸堤防工程残缺不全，河槽严重萎缩，过流能力下降，土地盐碱化的现象更是日益严重。
1976年5月21日，黄河尾闾人工改道清水沟流路，滚滚黄河水从此稳定地向着东营黄河口镇的出海口进发，注入渤海。
黄河携带的大量泥沙在渤海凹陷处沉积，形成冲积平原，“山东黄河三角洲民族级天然保护区”已经建立，胜利油田 300多处生产设施退出核心区，永久保护黄河三角洲原始天然风貌和独特的物种资源。
